Ventiel onderhoud

Vereiste
1. De klep moet in een droge en geventileerde ruimte worden bewaard en beide uiteinden van de doorgang moeten worden geblokkeerd.
2. Langdurig opgeslagen kleppen moeten regelmatig worden gecontroleerd, vuil moet worden verwijderd en roestwerende olie moet op het verwerkingsoppervlak worden aangebracht.
3. Na installatie moet regelmatig worden geïnspecteerd. Belangrijkste inspectiepunten:
(1) Slijtage van het afdichtingsoppervlak.
(2) Slijtage van trapeziumschroefdraad van klepsteel en klepsteelmoer.
(3) Of de verpakking nu verouderd en ongeldig is, als er schade is, moet deze op tijd worden vervangen.
(4) Na de klepreparatie en montage moet de afdichtingsprestatietest worden uitgevoerd.
Klep in werking, alle soorten kleponderdelen moeten compleet en intact zijn. De bouten op de flenzen en steunen zijn onmisbaar. De draden moeten intact zijn en losraken is niet toegestaan. Als de bevestigingsmoer op het handwiel los zit, moet deze op tijd worden vastgedraaid om slijtage van de verbinding of verlies van het handwiel en het typeplaatje te voorkomen. Als het handwiel verloren gaat, is het niet toegestaan ​​om in plaats daarvan een verstelbare sleutel te gebruiken, deze moet op tijd worden aangepast. De pakkingbus mag niet scheeftrekken of heeft geen voorspanspeling. Voor kleppen die gevoelig zijn voor regen, sneeuw, stof, zand en andere verontreinigingen, moet de klepsteel worden geïnstalleerd met een beschermkap. De schaal op de klep moet volledig, nauwkeurig en duidelijk worden gehouden. Klepafdichting, dop, pneumatische accessoires enz. moeten compleet en intact zijn. De thermische isolatiemantel mag niet doorzakken en barsten. Stoot, sta of steun geen zware voorwerpen op werkende kleppen; Met name niet-metalen kleppen en gietijzeren kleppen moeten worden verboden.